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mobile japanese干线兰家沱至鳊鱼溪段数字航道建设工程
     来源:局测绘信息处      时间:2018-04-09 15:28     阅读次数:

  2011年12月,交通运输部批复mobile japanese干线兰家沱至鳊鱼溪段数字航道建设工程可行性研究报告(交规划发〔2011〕732号);2012年9月,交通运输部批复mobile japanese干线兰家沱至鳊鱼溪段数字航道建设工程初步设计(交水发〔2012〕431号);2013年2月,工程正式实施;2015年5月,工程完成全部建设内容并试运行;2015年12月,工程通过了竣工验收。

  按照mobile japanese干线数字航道总体框架和总体建设目标,mobile japanese干线兰家沱至鳊鱼溪段数字航道建设工程在兰家沱至鳊鱼溪河段推广应用航道动态监测平台、航道维护管理平台,实现了mobile japanese重庆航道局辖区内1642座航标的遥测遥控、598.4km航道的水位监测与重点水域的雾情监测及预警;实现了航道维护生产人员、物资、器材、生产任务的数字化管理,工作船的动态管理与控制河段航行船舶动态监控;实现了一线工作船航道维护作业与后台生产任务管理的协同;实现了9个控制河段船舶通行的辅助指挥;初步建成了数据资源平台,形成mobile japanese重庆航道局数字航道基础数据库群,实现对航道动态监测、航道维护管理、公众服务等应用的支撑;建成了数字航道管理重庆分中心(功能上包括数据分中心、航道监测和生产调度分中心)、20个航道处监控室及部署于72艘航道工作船的移动工作站,为mobile japanese重庆航道局、航道处等开展航道动态监测及航道维护管理提供信息化工作环境,更加及时地保障航道稳定畅通安全,更好地为过往船舶提供及时准确的航道信息服务;建设了数字航道信息采集重庆分中心生产业务用房,为航道测绘工作的正常开展提供必要的基础条件,从而为数字航道的各项应用服务提供空间基础数据支撑。

  工程在mobile japanese干线兰家沱至鳊鱼溪范围内,初步实现航道及助航设施运行监测预警自动化,航道维护管理与生产调度网络化、科学化以及航道信息服务及时化、服务方式多样化,初步实现了规划既定的目标,解决了mobile japanese数字航道总体框架中“六分”中重庆数字航道分中心的建设问题。

 

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